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9948翅片管现货报价



翅片管散热器是气体与液体热交换器中使用为广泛的一种换热设备。它通过在普通的基管上加装翅片来达到强化传热的目的。基管可以用钢管;不锈钢管;铜管等。翅片也可以用钢带;不锈钢带,铜带,铝带等。凡在换热管上加装翅片,以达到增加散热面积的冷热交换器,均可归纳为“翅片管散热器”。翅片管散热器按翅片的结构形式可分为绕片式;串片式;焊片式;轧片式。常用的材料为钢;不锈钢;铜;铝等。翅片式散热器使用广泛的是钢铝翅片管(绕片式钢铝复合型翅片管、轧片式钢铝复合型翅片管)它利用了钢管的耐压性和铝的导热性能,在专用的机床上复合而成。其接触热阻在210℃的工作情况下几乎为零。钢铝复合管散热器具有其它类型翅片管散热器不可替代的优势。翅片管散热器一般用于加热或冷却空气,具有结构紧凑,单位换热面积大等特点。广泛应用于纺织,印染,石油,化工,干燥,电力等各个领域。




翅片管是一种换热元件。是为了提高换热效率,通常在换热管的表面通过加翅片,增大换热管的外表面积(或内表面积),从而达到提高换热效率的目的,这样一种换热管。翅片管作为换热元件,长期工作于高温烟气的工况下,比如锅炉换热器用翅片管使用环境恶劣,高温高压且处于腐蚀性气氛,这要求翅片管应具有很高的性能指标。1)、当地 防腐性能(Anti-corrosion)2)、当地 耐磨性能(Anti-wear)3)、当地 低的接触热阻(lower contact resistance)4) 、当地高的稳定性(Higher Stability)5) 、当地防积灰能力套装翅片套装翅片工艺是预先用冲床加工出一批单个的翅片,然后用人工或机械方法,按一定的距高(翅距),靠过盈将翅片套装在管子外表面上。它是应用早的一种加工翅片管的方法。由于套装工艺简单,技术要求不高,所用设备价格低廉,又易于维修,所以,至今仍有不少工厂在采用。此工艺是一种劳动密集型工艺方案,适合于一般小厂或乡镇企业的资金和技术条件。用人工方法套装的称为手工套装。它是借助工具,依靠人的力量将翅片一个个压入的。这种方法因为翅片的压入力有限,故套装的过盈量小,翅片容易产生松动现象。机械套装翅片是在翅片套装机上进行的。由于翅片压入是靠机械冲击力或液体压力,压入力大,所以,可采用较大的过盈量。翅片和管子之间的结合强度高,不易松动。机械传动的套装机生产率高,但噪音大,性差,工人的劳动条件欠佳。液压传动的虽然不存在上述问题,但设备价格较贵,对使用维修人员的技术要求较高,其生产率也低些。



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激光焊翅片管用于民用壁挂炉、附近工业锅炉等,使用德国技术,国内刚刚兴起,但在欧洲已有十几年的历史,优势在于接触热阻为零,和高频焊接相比具有翅化比大,重量轻,组装的换热器体积紧凑的特点,更节能环保,达到 排放要求.国内的翅片管种类繁多,主要以高频焊翅片管为主,虽然它与镶嵌、附近钎焊等方法相比,在产品质量和生产自动化方面都更为先进,但是由于高频焊翅片管的根部难以焊透和根部有褶皱等因素,导致高频焊翅片管在换热效率和防积灰方便还存在诸多不足。有鉴于上述原因及为了响应 关于节能减排的方针政策。激光焊翅片管是技术为先进的产品,其有着不可替代的优势1:基管厚度可以在0.8-1.5毫米,翅片厚度可以在0.3-1毫米,相对其他工艺大大节约了材料成本。2:焊透率高,能够防止间隙腐蚀,延长使用寿命,减小传热热阻。3:突破材料限制,可使用不同材料进行加工。4:易于二次加工,可直接进行盘管和弯管。5:焊接热影响区小,金相变化小,使得小管径翅片管加工成为可能。换热管与冷凝管的用材,应当具备的传热性能,更要具备良好的耐腐蚀、附近耐冲刷、附近耐磨蚀性能,还应有良好的强度和刚度和可塑性能,易于加工制造。
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